Após 26 anos, o menor dos nossos fiat se reiventa para preservar seus valores. Será que ele consegue?O Uno é duro na queda. Lançado em 1984 ele poderia ter se despedido de nós em 1996, com a chegada do Palio. O atual presidente da Fiat, Cledorvino Belline, que na época trabalhava na Magneti Marelli, afirma que o destino do Uno gerou discussões acaloradas na sede da fábrica, em Betim (MG). Graças ao bom desempenho no mercado, o Uno não só se manteve até hoje como conquistou o direito a uma segunda edição. A nova versão chega este mês às lojas em quatro versões - Vivace 1.0, Attractive 1.4 e Way 1.0 e 1.4 -, mas não aposenta o antecessor, que segue firme entre os líderes de vendas.
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